Maserati Tipo 26, производившийся с 1930 по 1932 год, стал одной из моделей, воссозданных для фильма. Десятки исторических Maserati, созданных по дизайну 1920-х и 1930-х годов, были специально построены для художественного фильма о первых днях итальянской автомобильной компании, в котором главную роль исполняет Энтони Хопкинс.
Фильм "Maserati: The Brothers" рассказывает историю братьев, движимых любовью к автомобилям, которые создали автомобильную компанию с нуля. Всё началось в маленьком гараже в итальянском городе Болонья: в 1914 году они основали компанию по производству спортивных суперкаров, которая впоследствии стала производить одни из самых быстрых автомобилей на планете.
Для фильма было изготовлено до 60 автомобилей, что является значительной инвестицией в рамках бюджета, который, как предполагается, превышает 90 миллионов фунтов стерлингов, что значительно больше, чем у большинства независимых фильмов. Хопкинс, который увлечен классическими автомобилями, играет ключевую роль итальянского финансиста, который финансирует братьев Maserati. Оскароносный актер отметил, что это "интригующий, сильный персонаж для воплощения".
Режиссером фильма является другой лауреат Оскара, Бобби Мореско, который описал его как "историю стойкости, инноваций и человеческого духа". В актерском составе также присутствуют Аль Пачино, Микеле Морроне, Энди Гарсия и Джессика Альба.
Действие фильма разворачивается в начале 20 века в Италии и сосредоточено на старшем брате Карло, амбициозном Альфьери и их братьях Биндо, Этторе и Эрнесто, которые стремятся создать инновационные автомобили, объединяющие искусство и технологии. Напряжение нарастает из-за финансовых трудностей, рисков гонок и запретной любовной связи. Карло пытается объединить семью вокруг общей цели создания Maserati, но умирает от туберкулеза, не дождавшись, когда его мечта сбудется. Альфьери мечтает о гонках и победах на престижных соревнованиях, но умирает в 1932 году от осложнений, вызванных травмами, полученными в аварии несколько лет назад.
Фильм продюсирует Андреа Иерволино, итало-канадец, ставший одним из ведущих независимых кинематографистов Голливуда, работая с некоторыми из самых больших звезд индустрии, включая Пачино в признанном фильме "Торговец Венецией". Иерволино отметил, что Хопкинс "действительно художественно вовлечен в этот фильм. Он много работал над сценарием и изменил некоторые свои реплики, чтобы передать лучшее сообщение. Он действительно заботится об этом фильме".
Хотя Хопкинс играет итальянского персонажа, он не говорит с итальянским акцентом. Иерволино сказал: "Я думаю, что подделка акцента — это только проблема. Например, то, что они сделали в фильме о Gucci, было слишком. Если вы хотите увидеть настоящего итальянца, лучше снимать фильм на итальянском языке. Зачем подделывать акцент с таким уровнем артиста? Немного — это нормально, но когда вы делаете слишком много, вы становитесь как попугай. Это серьезный фильм".
Италия известна своими высокопроизводительными автомобилями, такими как Maserati, Ferrari, Lamborghini, Bugatti, Alfa Romeo и Lancia. Иерволино также продюсировал два других хорошо принятых фильма о автомобилях: "Lamborghini: The Man Behind the Legend" и "Ferrari" с Адамом Драйвером и Пенелопой Крус. Он также планирует фильм о Bugatti.
"Италия была — и остается — как Кремниевая долина автомобилей", — сказал он. "Maserati, Lamborghini, Ferrari, Alfa Romeo, Lancia. Если вы проедете от Болоньи до Милана, именно оттуда происходят все эти компании по производству автомобилей. В то время каждая из них мечтала о самом быстром автомобиле, автомобиле номер один, самом роскошном автомобиле. Но не многие знают историю, стоящую за ними. За наследием стоял 'мечтатель'. Так что это очень вдохновляющий жанр для фильма".
Автомобили были построены в мастерской, уполномоченной Maserati. Внешний вид соответствует оригинальным дизайнам, но их двигатели соответствуют современным стандартам, воспроизводя оригинальные звуки. Фильм запланирован к выходу в кинотеатрах позже в этом году.
Источник: Оригинальная статья
