Летом 2025 года режиссер Джозеф Косински и актер Брэд Питт объединили усилия для создания фильма "F1", посвященного высокодраматичному миру гонок Формулы-1. "F1" выглядел как явная попытка повторить успех "Топ Ган: Maverick", который Косински снял с Томом Крузом в 2022 году. Оба фильма рассказывают о возрастных, ультра-привлекательных звездах кино в своих 60-х, играющих персонажей, представляющих вершину мужского идеала. В своих фильмах и Круз, и Питт не могли ошибаться, а единственной ошибкой мира было то, что его не слушали внимательнее. Они оба находились в мире высоких технологий, мощных и ультра-быстрых машин, требующих большого мастерства для управления.
Оба фильма стали огромными хитами, хотя "F1" собрал относительно скромные $631 миллиона по сравнению с ошеломляющими $1,5 миллиарда, заработанными "Maverick". Последний, будучи сиквелом, мог рассчитывать на ностальгию. Тем не менее, "F1" стал самым кассовым фильмом в карьере Питта. Большинство критиков оценили его положительно, хотя в /Film мы остались не в восторге.
"F1" также оказался крайне дорогим, его бюджет превысил $300 миллионов. В фильме использовались настоящие гоночные автомобили на реальных трассах. Много материала было снято на настоящих событиях Формулы-1, и большинство трюков выполнялись на реальной пленке. Косински недавно поделился с Variety, что многие моменты в "F1" были довольно рискованными, так как многие сцены снимались как можно быстрее. Поскольку съемки проходили на настоящих гонках Формулы-1, нельзя было заставлять миллионы зрителей ждать. Поэтому многие сцены приходилось снимать без достаточного времени, что приводило к сокращению многих установок.
Трудно представить, что студийный фильм с бюджетом в $300 миллионов снимается в стиле партизанской съемки, но, похоже, именно это и требуется, когда вы находитесь на настоящей гонке с реальными зрителями на трибунах. У вас нет возможности проводить трехчасовые репетиции, и нельзя делать по 8-12 дублей, сколько бы ни потребовалось. "Оглядываясь назад," сказал Косински, "я думаю: 'Боже, это было довольно безрассудно.'" Как описал это режиссер:
"Обычно, когда вы снимаете сцену, у вас есть часы или дни, чтобы ее отснять, но поскольку мы хотели снимать этот фильм вживую на Гран-при во время событий, у нас часто было всего несколько минут. [...] Бывали моменты, когда я говорил Брэд и Дамсону: 'Нам повезет, если мы успеем сделать три дубля,' особенно в той открывающей сцене на Сильверстоуне. Мы на самом деле сняли три сцены подряд за примерно 15 минут."
Дамсон — это, конечно, Дамсон Идрис, партнер Брэд Питта по "F1". Сильверстоун, для тех, кто не знаком с гонками, — это знаменитая трасса в Нортгемптоне, Англия, которая функционирует с 1940-х годов и до сих пор проводит высокопрофильные гонки Формулы-1. Как отметил Косински, первая большая гонка его фильма проходила именно на Сильверстоуне. В съемках "F1" также участвовали как минимум девять других крупных трасс, включая трассы в Лас-Вегасе, Венгрии, Бельгии, Нидерландах, Японии и Объединенных Арабских Эмиратах. Международные съемки, возможно, стали одной из главных причин столь высокого бюджета "F1". Это также объясняет, почему Косински пришлось снимать так быстро и безрассудно. Если вы путешествуете по миру с одной из самых больших звезд кино, нужно действовать быстро, чтобы сэкономить время и деньги.
Источник: Оригинальная статья
